A legújabb sportkocsi szívében egy lenyűgöző, 1200 lóerős boxermotor dübörög, amely minden eddiginél erősebb teljesítményt kínál. A vezetői élmény fokozása érdekében a jármű kézi váltóval van felszerelve, így a pilóta minden egyes sebességváltásnál maximá
A különböző hajtáslánc-változatokat felvonultató HF-11 az amerikai válasz a brit Gordon Murray T.50-re, bemutatva ezzel a technológiai sokszínűséget és innovációt.
Megérkezett a legújabb amerikai benzines sportautó, mely ezúttal nem a megszokott V8-as motorral büszkélkedik, hanem egy izgalmas 6 hengeres boxermotorral van felszerelve. Ez a pehelysúlyú versenyző mindössze 910 kilogrammot nyom a mérlegen, így a teljesítmény és a dinamika tökéletes párosításával hódít.
Az Oilstainlab HF-11 méretei lenyűgözőek: 4,33 méter hosszú, 1,12 méter magas és 2,05 méter széles, miközben a tengelytávolsága 2,71 méter.
Az új alapmodell, amely a 45/55 százalékos tömegeloszlásával tűnik ki, egy lenyűgöző 4,6 literes, 6 hengeres szívó boxermotorral van felszerelve. Ez a motor egészen 9000 fordulat/percig elforgatható, és elképesztő 600 lóerő teljesítménnyel rendelkezik, amely dühösen irányítja a hátsó kerekeket. A motorzúgás és a teljesítmény együttesen garantálja az izgalmakat az utakon.
Az HF-11 legmagasabb szintű verziója, amely hatfokozatú kézi, illetve hétfokozatú szekvenciális váltóval érkezik, egy igazán lenyűgöző 12 ezres maximális fordulatszámú, 5 literes motorral van felszerelve. Ez a csúcsmodell 1200 lóerős teljesítménnyel büszkélkedhet, de a jövőbeli terveik között szerepel egy izgalmas, 850 lóerős tisztán elektromos változat is, amely még tovább fokozza a teljesítmény és a fenntarthatóság iránti elkötelezettséget.
A 19-20 colos kerekeken gördülő sportautó 240 km/h sebességnél hatalmas légterelők nélkül is 589 kilogramm leszorítóerőt termel.
A mindössze 25 példányban gyártandó HF-11 alapára 1,85 millió dollár (630 millió forint), a drágább verziók 2,3 millió dollárt (780 millió forint) kóstálnak - az első példányokat az ígéretek szerint jövőre vehetik át a megrendelők.
